Eine kleine Landstraße ganz in der Nähe von Brescia. In weiter Ferne erahnt das Ohr ein sonores Grummeln. Während es sich nähert, beginnt der Boden unter den Füßen zu vibrieren. Schlagartig stürmt das Fortissimo ausgedrehter Zwölfzylinder heran – und schon sind sie um die nächste Kurve verschwunden, die rassigen Leiber der edelsten Sportwagen aller Zeiten.

Hier sind sie in ihrem Element. Auf Straßen wie diesen können sie im sportlichen Wettkampf beweisen, dass ihre Gene vom Rennsport geprägt sind – sie sind Vollblüter, deren durchtrainierte Muskeln unter atemberaubend schönen Karosserien spielen.

Wie auserlesen anders sind sie doch als die modernen Einheitsautos - windkanaloptimierte, dem weltweiten Geschmack und der Bequemlichkeit der Masse gleichförmig angepasste Allzweckmobile, bei denen man alles gedacht hat, nur meist nicht an den Charakter.

Wer sie einmal erlebt hat, von erfahrener Hand in freier Wildbahn gelenkt, der ist ihnen verfallen – den Pretiosen des klassischen Sportwagenbaus. Dem leidenschaftlichen Siegeswillen italienischer Sturköpfe wie Enzo Ferrari entwachsen, mit schwäbischem Perfektionsdrang solide geschnitzt oder in britischem Sportsmanship kernig distinguiert: sie alle leben, sie strahlen Persönlichkeit und Seele ihrer genialen Schöpfer aus und sie erzählen in markiger Aussprache Geschichten von Wagemut, Passion und der Ästhetik des Ungezähmten.

Diese Atmosphäre einzufangen ist der Ansporn meiner künstlerischen Arbeit. Abseits von sterilen Fotostudios, Museen oder Concours zeige ich die geliebten Klassiker in ihrem natürlichen Habitat: auf der Straße und auf der Rennstrecke. In Bildern, die die Lebendigkeit des Moments bannen und den Betrachter mitten in das Geschehen ziehen - bis er beginnt, den Duft nach Benzin und altem Leder zu riechen, das Beben der Luft zu spüren und von weitem schon das tiefe Grollen der herannahenden Motoren zu hören...

Alexander Kuhlmann